Սովորեք եռակցման մեքենաների հիմունքները և դրանց միացման եղանակը

Սկզբունք՝

Էլեկտրական եռակցման սարքավորումները էլեկտրական էներգիայի օգտագործում են տաքացման և ճնշման միջոցով, այսինքն՝ դրական և բացասական էլեկտրոդների կողմից ակնթարթային կարճ միացման ժամանակ առաջացող բարձր ջերմաստիճանի աղեղի միջոցով, որպեսզի հալեցնեն էլեկտրոդի վրա եռակցված նյութը և զոդանյութը՝ մետաղական ատոմների միացման և ցրման միջոցով, որպեսզի երկու կամ ավելի եռակցված մասերը ամուր միացված լինեն միմյանց։ Այն բաղկացած է էլեկտրոդից, էլեկտրական եռակցման մեքենայից, էլեկտրական եռակցման աքցանից, հողանցման սեղմակից և միացնող լարից։ Ելքային էլեկտրամատակարարման տեսակի համաձայն՝ այն կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ մեկը AC եռակցման մեքենա է, մյուսը՝ DC եռակցման մեքենա։

Եռակցման մեքենակապ:

• Եռակցման աքցանները միացվում են եռակցման մեքենայի վրա գտնվող եռակցման աքցանների միացնող անցքերի հետ միացնող լարերի միջոցով։

• Հողակցման սեղմակը միացվում է եռակցման մեքենայի վրա գտնվող հողակցման սեղմակի միացնող անցքին միացնող լարի միջոցով։

• Տեղադրեք եռակցված մասը հոսքային հարթակի վրա և ամրացրեք հողանցման սեղմակը եռակցված մասի մեկ ծայրին։

• Այնուհետև էլեկտրոդի օրհնող ծայրը ամրացրեք եռակցման ծնոտներին։

• Եռակցման սարքի պատյանի պաշտպանիչ հողանցում կամ զրոյական միացում (հողանցման սարքը կարող է օգտագործել պղնձե խողովակ կամ անխափան պողպատե խողովակ, դրա հողի մեջ թաղման խորությունը պետք է լինի >1 մ, իսկ հողանցման դիմադրությունը՝ <4Ω), այսինքն՝ օգտագործեք մետաղալար՝ մի ծայրը հողանցման սարքին, իսկ մյուս ծայրը՝ պատյանի հողանցման ծայրին միացնելու համար։եռակցման մեքենա։

• Այնուհետև միացրեք եռակցման մեքենան բաշխիչ տուփին միացնող գծի միջոցով և համոզվեք, որ միացնող գծի երկարությունը 2-ից 3 մետր է, իսկ բաշխիչ տուփը պետք է հագեցած լինի գերծանրաբեռնվածությունից պաշտպանող սարքով և դանակ-անջատիչով և այլն, որոնք կարող են առանձին կառավարել եռակցման մեքենայի էլեկտրամատակարարումը:

• Եռակցումից առաջ օպերատորը պետք է կրի եռակցման հագուստ, մեկուսացված ռետինե կոշիկներ, պաշտպանիչ ձեռնոցներ, պաշտպանիչ դիմակներ և այլ անվտանգության միջոցներ՝ օպերատորի անձնական անվտանգությունն ապահովելու համար։

Եռակցման մեքենայի մուտքային և ելքային հոսանքի միացումը՝

Հոսանքի մուտքի գծի համար սովորաբար կա 3 լուծում՝ 1) հոսանքի լար, չեզոք լար և հողանցման լար, 2) երկու հոսանքի լար և մեկ հողանցման լար, 3) 3 հոսանքի լար, մեկ հողանցման լար։

Էլեկտրական եռակցման մեքենայի ելքային գիծը չի տարբերվում, բացառությամբ AC եռակցման մեքենայի, բայց DC եռակցման մեքենան բաժանված է դրական և բացասականի.

Մշտական ​​բևեռականությամբ եռակցման մեքենայի դրական բևեռականությամբ միացում. Մշտական ​​բևեռականությամբ եռակցման մեքենայի միացման մեթոդը հիմնված է աշխատանքային մասի վրա որպես հղման, այսինքն՝ եռակցման աշխատանքային մասը միացված է էլեկտրական եռակցման մեքենայի դրական էլեկտրոդի ելքին, իսկ եռակցման բռնակը (սեղմիչը) միացված է բացասական էլեկտրոդին: Դրական բևեռականությամբ միացման աղեղն ունի կոշտ բնութագրեր, աղեղը նեղ և կտրուկ է, ջերմությունը կենտրոնացված է, ներթափանցումը ուժեղ է, խորը ներթափանցումը կարելի է ստանալ համեմատաբար փոքր հոսանքով, ձևավորված եռակցման գնդիկը (եռակցումը) նեղ է, և եռակցման մեթոդը նույնպես հեշտ է տիրապետել, և այն նաև ամենատարածված միացումն է:

Մշտական հոսանքի եռակցման մեքենայի բացասական բևեռականությամբ միացման մեթոդ (նաև կոչվում է հակադարձ բևեռականությամբ միացում). աշխատանքային մասը միացված է բացասական էլեկտրոդին, իսկ եռակցման բռնակը՝ դրական էլեկտրոդին: Բացասական բևեռականությամբ աղեղը փափուկ է, տարամիտվող, մակերեսային թափանցելիությամբ, համեմատաբար մեծ հոսանքով, մեծ ցայտքով և հարմար է եռակցման գործընթացի հատուկ պահանջներ ունեցող վայրերի համար, ինչպիսիք են հետևի կափարիչի մակերեսը, մակերևութային եռակցումը, որտեղ եռակցման գնդիկը պահանջում է լայն և հարթ մասեր, բարակ թիթեղների և հատուկ մետաղների եռակցումը և այլն: Բացասական բևեռականությամբ եռակցումը հեշտ չէ տիրապետել, և այն հազվադեպ է օգտագործվում սովորական ժամանակներում: Բացի այդ, ալկալային ցածր ջրածնային էլեկտրոդներ օգտագործելիս հակադարձ միացումն ավելի կայուն է, քան դրական աղեղը, և ցայտքի քանակը փոքր է:

Ինչ վերաբերում է եռակցման ժամանակ դրական բևեռային կամ բացասական բևեռային միացման մեթոդի օգտագործմանը, այն պետք է որոշվի եռակցման գործընթացին համապատասխան,եռակցման վիճակպահանջները և էլեկտրոդի նյութը։

Ինչպես որոշել հաստատուն հոսանքի եռակցման մեքենայի ելքային լարման բևեռականությունը. Սովորական եռակցման մեքենան ելքային տերմինալի կամ տերմինալի տախտակի վրա նշված է + և - նշաններով, + նշանակում է դրական բևեռ, իսկ -՝ բացասական բևեռ: Եթե դրական և բացասական էլեկտրոդները նշված չեն, դրանք տարբերակելու համար կարող են օգտագործվել հետևյալ մեթոդները:

1) Էմպիրիկ մեթոդ։ Եռակցման համար ցածր ջրածնի (կամ ալկալային) պարունակությամբ էլեկտրոդներ օգտագործելիս, եթե աղեղային այրումը անկայուն է, ցայտքը մեծ է, իսկ ձայնը՝ ուժեղ, դա նշանակում է, որ օգտագործվում է ուղիղ միացման մեթոդը։ Հակառակ դեպքում՝ հակառակը։

2) Ածխածնային ձողերի մեթոդ։ Երբ ածխածնային ձողերի մեթոդը կիրառվում է ուղիղ կամ հակադարձ միացման մեթոդը որոշելու համար, այն կարելի է դատել նաև աղեղի և այլ պայմանների դիտարկմամբ։

ա. Եթե աղեղային այրումը կայուն է, և ածխածնային ձողը դանդաղ է այրվում, դա դրական միացման մեթոդ է։

բ. Եթե աղեղային այրումը անկայուն է, և ածխածնային ձողը խիստ այրվել է, ապա կիրառվում է հակադարձ միացման մեթոդը։

3) Մուլտիմետրի մեթոդ։ Մուլտիմետրի օգտագործման մեթոդը և քայլերը ուղիղ կամ հակադարձ միացման մեթոդը որոշելու համար հետևյալն են.

ա. Տեղադրեք մուլտիմետրը հաստատուն հոսանքի ամենաբարձր լարման տիրույթում (100 Վ-ից բարձր) կամ օգտագործեք հաստատուն հոսանքի վոլտմետրը։

բ. Բազմաչափ գրիչը և հաստատուն հոսանքի եռակցման սարքը համապատասխանաբար դիպչվում են, եթե պարզվում է, որ բազմաչափի սլաքը շեղված է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ապա կարմիր գրիչին միացված եռակցման սարքի ծայրը դրական բևեռն է, իսկ մյուս ծայրը՝ բացասական բևեռը։ Եթե փորձարկում եք թվային մուլտիմետրով, երբ բացասական նշան է հայտնվում, դա նշանակում է, որ կարմիր գրիչը միացված է բացասական բևեռին, և ոչ մի նշան չի երևում, ինչը նշանակում է, որ կարմիր գրիչը միացված է դրական բևեռին։

Իհարկե, օգտագործված եռակցման մեքենայի համար դեռ պետք է ստուգեք համապատասխան ձեռնարկը:

Այսքանը այսօր այս հոդվածում ներկայացված հիմունքների համար։ Եթե կա որևէ անհամապատասխանություն, խնդրում ենք հասկանալ և ուղղել։